ภายใต้แผนใหม่ ความจุของเอติฮัดสเตเดี้ยมของแมนซิตี้ สามารถขยายเป็นมากกว่า 60,000
ภายใต้แผนใหม่ แมนเชสเตอร์ซิตี้กำลังสำรวจความเป็นไปได้ในการขยายความจุของเอติฮัดสเตเดี้ยม เป็นมากกว่า 60,000 ที่นั่ง แชมป์พรีเมียร์ลีกได้ประกาศว่าพวกเขากำลังดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้ในโครงการพัฒนาใหม่ที่จะเห็นการสร้างโรงแรมในพื้นที่ด้วย หากดำเนินการต่อไป จะทำให้สนามอีสต์แลนด์กลายเป็นสถานที่แห่งที่ 5 ในเที่ยวบินชั้นนำ
ในปัจจุบันที่สามารถจุคนได้อย่างน้อย 60,000 คน รองจากโอลด์ แทร็ฟฟอร์ด, ท็อตแน่มฮ็อทสเปอร์สเตเดี้ยม, เอมิเรตส์สเตเดี้ยม และลอนดอนสเตเดี้ยม ขีดจำกัดปัจจุบันของพื้นสนามคือ 53,400 ตัวเลขที่บรรลุหลังจากการทำงานเพื่อเพิ่มชั้นที่สามในอัฒจันทร์ใต้เสร็จสมบูรณ์ในปี 2558 ข้อเสนอล่าสุดจะทำให้อัฒจรรย์เหนือขยายออกไปในองค์กร
ซึ่งรวมถึงการสร้างร้านค้าของสโมสรและพิพิธภัณฑ์ใหม่เช่นเดียวกับโรงแรม โซนแฟนโซน ‘จัตุรัสกลางเมือง’ จะถูกขยายและครอบคลุมด้วยร้านอาหารและเครื่องดื่มใหม่ ๆ กระบวนการปรึกษาหารือจะเกิดขึ้นในต้นปีหน้า แฟน ๆ และสมาชิกในชุมชนท้องถิ่นจะสามารถแบ่งปันความคิดของพวกเขาเกี่ยวกับแนวคิดดังกล่าวได้ในช่วงต้นปี 2023
และสามารถแบ่งปันมุมมองเบื้องต้นกับสโมสรได้ล่วงหน้าก่อนการปรึกษาหารืออย่างเป็นทางการ ขึ้นอยู่กับความจุทั้งหมด เอทิฮัดอาจกลายเป็นสนามที่ใหญ่เป็นอันดับสองของพรีเมียร์ลีกรองจากโอลด์แทรฟฟอร์ดของแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด ท็อตแน่มฮ็อทสเปอร์สเตเดี้ยมจุได้ 62,000 คน ขณะที่เอมิเรตส์สเตเดี้ยม และลอนดอนสเตเดี้ยม จุได้ประมาณ 60,000 คน การขยาย แอนฟิลด์ โรด สแตนด์ ของลิเวอร์พูล อาจทำให้ความจุของแอนฟิลด์ เป็น 61,000
แมนซิตี้สำรวจการขยาย นอร์ธสแตนด์ และโรงแรมที่เป็นไปได้ที่เอติฮัดสเตเดี้ยม
ภายใต้แผนใหม่ แมนเชสเตอร์ซิตี้ได้ประกาศศึกษาความเป็นไปได้ในการขยายเอติฮัดสเตเดี้ยมให้มีความจุมากกว่า 60,000 ที่นั่ง รวมถึงการพัฒนาด้านความบันเทิงอื่น ๆ แมนเชสเตอร์ซิตี้ได้เริ่มการศึกษาความเป็นไปได้อย่างเป็นทางการในการสำรวจความเป็นไปได้ในการขยายอัฒจันทร์ฝั่งเหนือที่เอติฮัดสเตเดี้ยม รวมถึงการพัฒนาโรงแรมและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความบันเทิงอื่น ๆ
ซิตี้จะสำรวจการขยายตัวของอัฒจันทร์ฝั่งเหนือ ซึ่งปัจจุบันเป็นเพียงแห่งเดียวในเอทิฮัดที่ไม่มีชั้นที่สามสำหรับผู้ชม การเพิ่มความจุของอัฒจันทร์ฝั่งเหนืออาจทำให้ความจุของสนามทั้งหมดจาก 53,400 เป็นมากกว่า 60,000 นอกจากนี้ การศึกษาความเป็นไปได้ยังรวมถึงร้านค้าของสโมสร พิพิธภัณฑ์ โซนแฟนโซน ‘จัตุรัสกลางเมือง’ ที่ขยายออกไปพร้อมร้านอาหารและเครื่องดื่มมากขึ้น
และโรงแรมที่มีศักยภาพในสถานที่เพื่อทำให้เอทิฮัดเป็น ‘จุดหมายปลายทางแห่งความบันเทิงและการพักผ่อนตลอดทั้งปี’ จัตุรัสกลางเมืองในปัจจุบันตั้งอยู่ด้านหลังอัฒจรรย์เหนือ 2 ชั้น โดยมีร้านคลับและพิพิธภัณฑ์แยกเป็นสัดส่วนหันหน้าเข้าหากัน ซิตี้ขยายเอทิฮัดครั้งล่าสุดในปี 2558 เมื่อมีการเพิ่มที่นั่ง 7,000 ที่นั่งในอัฒจันทร์ฝั่งใต้ โดยเพิ่มชั้นที่สามใหม่ที่ด้านหลังประตู
การอนุญาตการวางแผนสำหรับการขยายนั้นซึ่งได้รับการอนุมัติในปี 2014 ยังครอบคลุมถึงการขยายพื้นที่ นอร์ธสแตนด์ใด ๆ ด้วย อย่างไรก็ตาม การพัฒนาใหม่นี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของกระบวนการในการสำรวจว่าการเพิ่มความจุเป็นไปได้หรือไม่ พื้นที่รอบสนามกำลังถูกเปลี่ยนแปลงโดยอาคารของสนามกีฬาโค-ออพไลฟ์ ซึ่งมีกำหนดจะเปิดที่ปลายอีกด้านของ โจ เมอร์เซอร์ เวย์ ในเดือนธันวาคม 2023
และได้รับการสนับสนุนจาก ซิตี้ฟุตบอลกรุ๊ป เจ้าของเมือง การสร้างแบบจำลองการขนส่งสำหรับสนามกีฬานั้นรวมถึงการเพิ่มขีดความสามารถของเครื่องบินเอทิฮัด โดยมีจุดมุ่งหมายโดยรวมของการศึกษาเพื่อ พัฒนาแมนเชสเตอร์ตะวันออกให้เป็นจุดหมายปลายทางด้านกีฬา การพักผ่อน และความบันเทิงชั้นนำระดับโลก เมืองกล่าวว่าการศึกษาความเป็นไปได้สอดคล้องกับกรอบการฟื้นฟู อีสต์แลนด์ส https://SoccerLiveHD.com